En reprogrammation moteur, un stage désigne un niveau d’optimisation apporté au moteur d’un véhicule pour améliorer ses performances. Chaque stage correspond à un degré de modification, allant d’une simple optimisation logicielle à des améliorations mécaniques plus poussées.

• Stage 1 : Reprogrammation de l’ECU (calculateur moteur) sans modification mécanique, permettant un gain de puissance et de couple tout en optimisant la consommation.

• Stage 2 : Reprogrammation avancée accompagnée de modifications mécaniques comme un filtre à air sport ou une ligne d’échappement pour libérer davantage de puissance.

• Stage 3 : Préparation complète avec des modifications majeures du moteur (turbo, injecteurs, échangeur…), conçue pour une performance maximale.

Chaque stage est adapté au véhicule et aux besoins du conducteur, garantissant un équilibre entre puissance, fiabilité et plaisir de conduite.